Fiat po zgjeron ofertën e saj familjare me dy modele të reja globale: Grizzly dhe Grizzly Fastback. Të dyja makinat synojnë segmentin C, por ndjekin dy karaktere të ndryshme. Grizzly vendos në plan të parë hapësirën dhe përdorimin e përditshëm, ndërsa Grizzly Fastback kombinon prakticitetin me një siluetë më dinamike.
Dy forma të ndryshme për të njëjtën familje
Grizzly është SUV-i më tradicional i dyshes, me proporcione më të drejta dhe fokus te hapësira e kabinës. Fiat e përshkruan si modelin për familjet që kërkojnë rehati, përdorshmëri dhe fleksibilitet në qytet ose në udhëtime të gjata.
Grizzly Fastback ruan të njëjtën bazë praktike, por përdor një linjë çatie më të pjerrët dhe një profil më ekspresiv. Qëllimi është t’u drejtohet blerësve që kërkojnë më shumë karakter vizual pa humbur funksionalitetin kryesor të një makine familjare.
Deri në 4,5 metra dhe bagazh 600 litra
Fiat Grizzly ka gjatësi rreth 4,4 metra, ndërsa Grizzly Fastback arrin në 4,5 metra. Përmasat i vendosin të dy modelet në zemër të segmentit C, duke ruajtur një trup relativisht kompakt për përdorim urban.
Prodhuesi nënvizon se hapësira e brendshme është një nga pikat kryesore të projektit. Grizzly Fastback ofron bagazh me kapacitet deri në 600 litra, shifër që e vendos praktikën familjare në qendër të konceptit, pavarësisht siluetës më sportive.
Benzinë, mild hybrid dhe version elektrik
Gama e motorëve do të përfshijë alternativa me benzinë, sisteme mild hybrid dhe versione plotësisht elektrike. Sipas Fiat-it, fuqia do të arrijë deri në 145 kuaj fuqi, ndërsa në varësi të tregut do të ketë kuti manuale ose automatike.
Kjo strategji i lejon markës të përshtatë dy modelet për tregje me nevoja të ndryshme dhe për faza të ndryshme të kalimit drejt elektrifikimit. Fiat nuk ka publikuar ende të dhëna të plota për baterinë, autonominë ose secilin konfigurim motori.
Dalja në treg dhe çmimet europiane
Grizzly dhe Grizzly Fastback pritet të shfaqen publikisht në Paris Motor Show në tetor 2026. Shitjet janë planifikuar nga tremujori i fundit i vitit 2026 në Europë, përpara zgjerimit në rajone të tjera.
Deri tani Fiat nuk ka publikuar çmime zyrtare europiane për asnjërin model. Për këtë arsye, çdo vlerë e përmendur para hapjes së konfiguruesve kombëtarë duhet trajtuar si parashikim dhe jo si çmim zyrtar i prodhuesit.