Mercedes-Maybach GLS hyn në një fazë të re të zhvillimit të tij, duke ruajtur rolin e SUV-it më ekskluziv të markës dhe duke shtuar më shumë teknologji, qetësi dhe përpunim artizanal. Modeli i rifreskuar sjell ndryshime të dukshme në pamje, kabinë, sistemet e asistencës dhe përvojën e udhëtimit.
I prezantuar për herë të parë në vitin 2019, Mercedes-Maybach GLS ka kombinuar përmasat dhe aftësitë e një SUV-i të madh me standardet e limuzinave luksoze. Versioni i ri synon ta çojë këtë formulë më tej, në një vit që shënon 140-vjetorin e automobilit dhe 105 vjet histori të emrit Maybach.
Një identitet i ri për pjesën e përparme
Pjesa e përparme dallohet nga grila specifike Maybach me kontur të ndriçuar dhe logo MAYBACH të integruar në mënyrë më të dukshme. Në tregje të caktuara, edhe ylli klasik i Mercedes-Benz mbi kofano mund të ndriçohet, duke shtuar një element tjetër ceremonial në paraqitjen e modelit.
Fenerët DIGITAL LIGHT marrin detaje në ngjyrë ari rozë, elemente dekorative Maybach dhe ndriçim ambiental që lidhet vizualisht me grilën. Parakolpi i ri, motivet e kromuara në hyrjet e ajrit dhe mbrojtësja e poshtme e përpunuar posaçërisht plotësojnë pamjen.
Ndryshime të dallueshme edhe në pjesën e pasme
Në pjesën e pasme, dera e bagazhit dhe grupet e dritave janë rishikuar për të krijuar një vijë më të gjerë dhe më të pastër. Motive tridimensionale në formë ylli dhe elemente kromi i japin modelit një nënshkrim më të dallueshëm gjatë natës.
Paleta e ngjyrave zgjerohet me nuanca të reja dhe kombinime dykromatike MANUFAKTUR, ndërsa klientët mund të zgjedhin konfigurime të personalizuara që theksojnë karakterin ceremonial të SUV-it.
Disqe të reja dhe detaje që lëvizin me elegancë
Mercedes-Maybach GLS ofrohet me disqe 22 inç me dizajn me 20 vrima dhe disqe të lehta prej alumini 23 inç. Në versionet 23 inç, ylli qendror i Mercedes-Benz ruan pozicionin vertikal edhe kur rrota është në lëvizje, falë një mekanizmi me kushineta që e mban emblemën të orientuar drejt.
Hyrja në kabinë lehtësohet nga shkallët elektrike anësore prej alumini të anodizuar. Ato hapen automatikisht kur hapet dera, ndriçohen gjatë natës dhe projektojnë simbolin Maybach në tokë.
MANUFAKTUR e kthen çdo makinë në porosi personale
Programi MANUFAKTUR ofron një gamë të gjerë ngjyrash, lëkurash dhe dekori. Pjesë të caktuara të kabinës realizohen me dorë, duke përfshirë edhe veshjen prej lëkure të tavanit, e cila ndërtohet nga deri në 20 segmente të prera me saktësi.
Çdo veshje tavani punohet nga një teknik i vetëm në Sindelfingen. Kjo qasje synon të krijojë një lidhje më personale mes procesit të prodhimit dhe automjetit përfundimtar.
Progressive Night Series sjell një atmosferë më të errët
Për klientët që preferojnë një pamje më diskrete, Progressive Night Series kombinon krom të errët, shkallë anësore me përfundim të errët dhe disqe 23 inç me shtatë krahë. Jashtë ofrohen ngjyra të zeza, të bardha dhe kombinime dykromatike, ndërsa brenda përdoret lëkurë Nappa Black Pearl me dru arre dhe detaje të argjendta.
Kjo paketë ruan luksin tradicional të Maybach, por e paraqet me një gjuhë më moderne dhe më të përmbajtur.
Tre ekrane 12,3 inç nën një sipërfaqe të vetme
Kabina përmban MBUX Superscreen, ku tre ekrane 12,3 inç vendosen nën një sipërfaqe të vazhduar xhami. Grafikat përdorin nuanca ari rozë, ndërsa grilat e ajrit janë ridizenjuar dhe ndriçuar për një kontroll më të saktë të rrjedhës.
Materialet përfshijnë lëkurë Nappa Beech Brown/Macchiato Beige, dru arre me pore të hapura dhe një dekor tekstili me motiv diamanti. Mes sediljeve të pasme mund të vendoset një frigorifer 0,75 litra për dy shishe.
Masazh, tingull Burmester dhe ajër më i pastër
Sediljet e përparme marrin funksion masazhi me dridhje në bazë, ndërsa sediljet Executive në pjesën e pasme mund të ofrojnë masazh edhe për pulpën e këmbës. Sistemi Burmester 3D Surround Sound me Dolby Atmos përdor 15 altoparlantë dhe një amplifikator 710 W.
Izolimi akustik është përmirësuar në tunelin e transmisionit, ndarjen e motorit dhe zgavrat e karrocerisë. Një sistem filtrimi me disa faza pastron ajrin e kabinës dhe e rinovon atë afërsisht çdo 90 sekonda, edhe kur aktivizohet riciklimi.
Motori V8 merr mbështetje nga sistemi 48V
Nën kofano ndodhet motori V8 M 177 EVO me sistemin ISG 2.0 të integruar në rrjetin 48V. Motori prodhon 612 kuaj fuqi, ndërsa funksioni Boost shton përkohësisht 23 kuaj fuqi. Fuqia tërheqëse e motorit arrin 850 Nm.
Dy boshte të rinj balancues Lanchester reduktojnë dridhjet, ndërsa programi MAYBACH në DYNAMIC SELECT është kalibruar për lëvizje sa më të butë dhe kalime progresive të fuqisë.
AIRMATIC lexon rrugën përpara
Sistemi AIRMATIC përdor të dhëna nga Mercedes-Benz Intelligent Cloud dhe informacion Car-to-X për të parashikuar gjendjen e rrugës. Në këtë mënyrë, sistemi i amortizimit përshtatet përpara se automjeti të kalojë mbi parregullsitë.
E-ACTIVE BODY CONTROL, i disponueshëm si opsion, përdor më shumë se 20 sensorë dhe analizon kushtet e lëvizjes 1.000 herë në sekondë. Në modalitetin CURVE, karroceria mund të anohet deri në 3 gradë drejt brendësisë së kthesës, duke ulur forcat anësore që ndiejnë pasagjerët.
Inteligjencë artificiale dhe asistencë e avancuar
Platforma MB.OS lejon përditësime në distancë dhe instalimin e më shumë se 40 aplikacioneve. MBUX Virtual Assistant përdor teknologji nga Microsoft dhe Google për dialog më natyral, ruajtje të kontekstit dhe komandim më të gjerë të funksioneve të automjetit.
Për sistemet e asistencës përdoren 10 kamera, 5 radarë, 12 sensorë ultratinguj dhe një kompjuter me kapacitet përpunimi 254 TOPS. MB.DRIVE ASSIST PRO ofron asistencë të nivelit SAE 2 në mjedise urbane, ndërsa drejtuesi duhet të mbetet vazhdimisht i vëmendshëm.
Mercedes-Maybach GLS prodhohet në Tuscaloosa, Alabama. Përfundimi i kabinës kryhet nga ekipe të specializuara të trajnuara në Gjermani, me dy teknikë që marrin përgjegjësinë për përfundimin e secilit automjet jashtë rrjedhës standarde të montimit. Porositë për Evropën dhe Shtetet e Bashkuara pritet të hapen në fund të korrikut 2026.