Suzuki ka prezantuar Hayabusa-n për vitin model 2027, duke ruajtur formulën mekanike të gjeneratës së tretë dhe duke e përqendruar përditësimin te pamja. Modeli standard ofrohet në dy skema të reja, ndërsa gama plotësohet nga një Hayabusa Special Edition me kombinim ekskluziv ngjyrash dhe elemente shtesë.
Njoftimi zyrtar është bërë fillimisht nga Suzuki Motor USA. Për tregun europian ende nuk është publikuar një listë çmimesh specifike për modelin 2027, ndaj çdo shifër amerikane duhet trajtuar vetëm si çmim për SHBA-në dhe jo si çmim zyrtar europian.
Tre ngjyra të reja për vitin 2027
Hayabusa standarde për vitin 2027 do të jetë e disponueshme në **Metallic Reflective Blue** dhe **Glass Sparkle Black**. Të dyja ruajnë siluetën karakteristike aerodinamike, grafikën e madhe Kanji në panelet anësore dhe përmasat që e kanë bërë Hayabusa-n një nga motoçikletat më të dallueshme në segmentin Ultimate Sport.
Versioni blu i jep modelit një paraqitje më të thellë dhe elegante, ndërsa varianti i zi mbështetet te një kombinim më diskret dhe agresiv. Suzuki nuk ka njoftuar ndryshime të mëdha në panelet anësore, shasi ose paketën bazë të pajisjeve; risia kryesore për modelin standard është pikërisht paleta e rifreskuar e ngjyrave.
Në aspektin vizual, Hayabusa vazhdon të përdorë trupin e formuar në tunel aerodinamik, me pjesën e përparme të ulët, rezervuarin e gjerë dhe bishtin e integruar. Qasja nuk synon një ridizenjim, por një përditësim të kontrolluar të një forme që tashmë është pjesë e identitetit të modelit.
Special Edition e bardhë, gri dhe detaje të kuqe
Pika kryesore e gamës 2027 është **Hayabusa Special Edition**, e realizuar në kombinimin **Pearl Brilliant White / Metallic Oort Gray No.3** me detaje të kuqe. Rrotat e kuqe, vijat kontrastuese në panelet anësore dhe grafika e zezë Kanji krijojnë një pamje më të fortë dhe më të dallueshme se te versionet standarde.
Special Edition përfshin emblemim specifik, logon SUZUKI të ngritur mbi rezervuar, fundore të zeza të marmitave dhe kapakun monopost të lyer në të njëjtën ngjyrë si karroceria. Ky i fundit është pjesë e pajisjes standarde të edicionit dhe e thekson karakterin sportiv të pjesës së pasme.
Ndryshimet e edicionit special janë kryesisht estetike. Suzuki nuk e paraqet atë si një version me motor më të fuqishëm ose me shasi të ndryshme, por si një interpretim më ekskluziv të të njëjtës platformë teknike.
Motori 1.340 cc dhe elektronika S.I.R.S. mbeten baza
Në qendër të Hayabusa-s mbetet motori me katër cilindra në linjë, 1.340 cc, me ftohje të lëngshme dhe shpërndarje DOHC. Sipas të dhënave zyrtare europiane të Suzuki-t për modelin aktual, njësia zhvillon **190 kuaj fuqi në 9.700 rpm** dhe **150 Nm në 7.000 rpm**. Fuqia transmetohet përmes një kutie manuale me gjashtë raporte dhe quickshifter-i dypalësh.
Paketa **Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)** vazhdon të përfshijë modalitete të ndryshme të drejtimit, kontroll të tërheqjes, anti-wheelie, kontroll të frenimit të motorit, launch control, kufizues shpejtësie, cruise control dhe funksione të mbështetura nga platforma inerciale IMU. Smart Cruise Control lejon që sistemi të mbetet aktiv edhe kur piloti ndërron marsh me quickshifter-in dypalësh, ndërsa modalitetet e launch control përdorin kalibrim të përditësuar.
Shasia mbetet me kornizë alumini twin-spar dhe amortizatorë KYB të rregullueshme. Në pjesën e përparme përdoren nofulla Brembo Stylema me disqe 320 mm, ndërsa sistemi i frenimit punon bashkë me ABS-in dhe funksionet e kontrollit në kthesë. Të dhënat europiane për Hayabusa-n aktuale deklarojnë se pesha në gjendje pune **264 kg**, lartësi sediljeje **800 mm** dhe rezervuar **20 litra**. Modeli europian përmbush standardin **Euro 5+**.
Çmimi në Europë dhe disponueshmëria
Suzuki nuk ka publikuar ende një çmim zyrtar europian për Hayabusa 2027 ose për Special Edition 2027. Në SHBA, prodhuesi ka njoftuar MSRP prej 19.699 dollarësh për modelin standard dhe 20.399 dollarësh për Special Edition, por këto shifra nuk duhen konvertuar dhe paraqitur si çmime zyrtare për Europën.
Si pikë referimi aktuale europiane, **Suzuki Italia e liston Hayabusa-n me 19.990 euro, me TVSH të përfshirë. Ky është çmimi zyrtar italian për modelin aktual në shitje, jo një konfirmim për modelin 2027. Çmimi përfundimtar në çdo treg mund të ndryshojë sipas taksave, kostove të regjistrimit, transportit dhe politikës së importuesit lokal.
Për momentin, Suzuki ka konfirmuar gamën 2027 për tregun amerikan. Detajet për homologimin, ngjyrat e disponueshme dhe afatet e mbërritjes në Europë pritet të komunikohen nga degët kombëtare të markës. Deri atëherë, Hayabusa 2027 duhet parë si një rifreskim stilistik i një platforme të konsoliduar, me Special Edition që sjell elementin më të fortë vizual të gamës së re.